Mobilità, al via i lavori per il ponte sul Gra che farà partire i filobus della Laurentina | Il Nuovo Corriere di Roma e del Lazio
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Mobilità, al via i lavori per il ponte sul Gra che farà partire i filobus della Laurentina

«Finalmente l’abbiamo spuntata e il prossimo 15 ottobre il Consorzio Tor Pagnotta2 e Roma Metropolitane avvieranno i tanto attesi lavori di realizzazione del ponte sul Gra per il passaggio del filobus. Entro la fine di novembre poi il primo tratto di Corridoio sarà aperto al passaggio di tutti i mezzi di trasporto pubblico. L’accordo è stato raggiunto in una riunione alla quale hanno partecipato anche gli assessori comunali Caudo, Improta e Masini, esponenti della segreteria del Sindaco Marino e dell’avvocatura capitolina, i rappresentati di Roma Metropolitane». Ne dà notizia il Presidente del IX Municipio, Andrea Santoro. «Lunedì 13 ottobre la società Parsitalia, sollecitata ad accelerare i lavori, aprirà il cantiere per la realizzazione della rotatoria di via Laurentina, all’incrocio con via di Tor Pagnotta – aggiunge Santoro – Stiamo portando a conclusione, insieme all’assessore municipale ai Lavori pubblici, Maurizio Parisi, una vicenda esemplare di malgoverno e degli sprechi di denaro pubblico di cui è responsabile l’Amministrazione Alemanno: un anno fa, in campagna elettorale, l’ex sindaco decise in tutta fretta l’apertura del corridoio per soli 5 bus, sbagliando completamente la pianificazione degli incroci. Errori fatali che hanno significato ulteriori ritardi e impegno aggiuntivo di risorse economiche. Un capolavoro di pessima amministrazione che si aggiunge allo scandalo degli appalti per i filobus, costato l’arresto a un fedelissimo dell’ex giunta capitolina. Entro la fine di novembre Roma Metropolitane ha assicurato la nuova pavimentazione stradale delle laterali di via Laurentina, da viale dell’Umanesimo a viale Ignazio Silone si avvia a soluzione anche la questione dell’apertura della strada interna al Comprensorio Tor Pagnotta 2 poichè la stessa municipalizzata – conclude – installerà i pali di sostegno per l’elettrificazione, utili a sostenere le armature dell’illuminazione stradale, fino a via di Castel di Leva». Una piccola rivoluzione della mobilità.

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