Usb: “Manuale Atac obbliga autisti a viaggiare su mezzi guasti”

«Dopo aver più volte denunciato la condotta di Atac per le diverse procedure disciplinari nei confronti di autisti che di fronte a malfunzionamenti delle vetture avevano fermato il mezzo, richiedendo l’immediato intervento dell’assistenza o l’invio di una vettura sostitutiva, l’Usb ha presentato un esposto contro l’azienda per le istruzioni contenute nel suo ‘Manuale dell’Operatore di eserciziò, consegnato dall’Atac ai dipendenti il 27 e 28 maggio scorsi». Lo annuncia Usb. «Tra le varie indicazioni contenute nel Manuale – aggiunge – si prevede l’obbligo per gli autisti a proseguire il servizio anche nei casi di guasti quali l’avaria delle luci di stop, la rottura del clacson o dello specchietto laterale e persino del blocca porte, il sistema di sicurezza che blocca immediatamente il mezzo in caso di apertura involontaria delle porte. È appena il caso di ricordare come proprio a causa del difettoso funzionamento di tale dispositivo una giovanissima studentessa poco più di un anno fa è caduta da un mezzo dell’Atac riportando la parziale amputazione di un piede», riporta l’esposto presentato dall’Usb tramite l’avvocato Carlo Guglielmi del Forum Diritti-Lavoro. «Ma il conducente che causasse un incidente sarà sempre chiamato a rifondere il danno a persone o cose se, come disposto dal codice civile – aggiunge -‘non prova di aver fatto tutto il possibile per evitare il dannò, essendo la responsabilità della proprietaria Atac solo eventuale e solidale». Secondo l’Usb, queste disposizione aziendali «non solo violano il codice della strada, mettono a grave repentaglio l’incolumità dei passeggeri e più in generale dei cittadini, conducono a pesantissime responsabilità civili e penali in capo agli autisti, ma mettono a repentaglio la salute e sicurezza sul lavoro degli stessi conducenti».